坦克300 Hi4-T来了，之前因为越野车油耗特性而纠结的消费者可以下单了。毕竟Hi4-T加身后，它的两驱模式纯电续航直接100km+，而到了越野场地和特殊环境时，燃油动力部分和四驱系统则提供足够爽的体验和脱困效果……再加上它出厂就拥有的700mm最高涉水高度，无需改装基本可以应对普通城市和乡野间的出行和游玩需求，就算遇到短时间的城市内涝情况，也能游刃有余的面对，就这几个亮点是不是已经足够打动很多消费者了？

　　2024年4月22日，坦克300 Hi4-T车型正式上市，售价26.98万元，新车将限量销售3000台。作为一款全场景越野新能源SUV，其在外观方面与燃油版车型差别不大，但增加了插混版专属的闪电蓝车身配色和科技灰内饰配色。车身长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，其接近角为32°，离去角33°，纵向通过角22°，最大涉水深度700mm，最小离地间隙222mm。

　　车内将提供坦克智享互联系统，支持手机远程控制等。座椅采用Nappa线向座椅调节，前排座椅可通风、加热，后排靠背两档调节，此外，主驾驶座椅还有腰部按摩、记忆辅助、迎宾功能。配置上则配备50W无线扬声器和前门双层夹胶隔音玻璃等，同时还具备坦克转弯、蠕行模式、透明底盘、360°全景影像、专家模式、全新一代MTS全地形控制系统等功能。

　　其动力系统将搭载2.0T发动机与P2电机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率为180kW，峰值扭矩380N·m；电机峰值功率120kW，峰值扭矩400N·m；系统综合大功率为300kW，峰值扭矩750N·m，传动系统匹配9HAT变速箱。新车还搭载37.1kWh电池包，拥有105km纯电续航，综合续航长达860km，另外还支持3.3kW外放电功能。四驱性能方面，该车采用电控分时四驱（带中央锁止功能），驾驶者可根据车辆和道路状况手动选择四轮驱动模式，在铺装路面可选择2H模式，实现较低的油耗表现。在非铺装路或者有越野需求时，可选择4H/4L模式，可实现前后轴锁止，实现车辆脱困。在坦克4L模式下，其分动器也会将扭矩放大2.64倍。

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