轨道上的京津冀再添新成员。9月27日上午，小亦从中国铁路北京局召开的新闻发布会上获悉，位于京津城际铁路上的亦庄火车站将于9月29日、30日试运营，10月1日当天正式开通运营。

　　亦庄站临近北京经济技术开发区，在京津城际铁路上位于北京南站和武清站之间，距北京南站22公里，距离武清站62公里。亦庄站开通后，到达北京南站最快10分钟，到达天津站最快25分钟。9月29日试运行首日，将经停高铁列车3对，后续每天经停高铁列车6对。

　　亦庄站开通之后，京津城际上的运营高铁站达到7座，分别为北京南、亦庄、武清、天津、军粮城北、塘沽、滨海。以亦庄站开通为契机，国铁北京局同步扩充京津城际高铁运输能力，加强动车组重联试验，对供电设备升级改造，京津城际扩能提质。

　　据了解，京津城际已于9月24日起实施新的列车运行图，这是京津城际线路上历年动车组重联运行规模最大的一次。目前，全线%，提高了国庆假期京津两地间旅客出行能力保障。

　　后期，国铁北京局将统筹节日、周末通勤客流需求及安全冗余保障，梯次稳妥加大运力投放，将新图配置的123对中由18对重联动车组逐步递增到60对，全线%。

　　亦庄站投入运营后，将进一步服务亦庄新城及周边新城居民出行需求，有效满足京津通勤需求，提高亦庄新城的交通可达性，持续织密京津冀区域高速铁路网，京津双城连接更紧密、更畅通。

　　开通“京津冀定制快巴”，促进双城生活“同城化”；助推五环路大羊坊桥（东向北）出口匝道改造疏堵工程、京沪高速（四环-五环）改造疏堵工程，破解区域交通出行难题；发展马驹桥物流基地，以更加完善高效的物流体系扩大新城建设开放窗口……北京经开区依托产业功能区的独特优势，着力推进交通基础设施互联互通，不断为京津冀协同发展壮大“骨骼系统”、畅通“毛细血管”，同时也全力助推交通一体化成果惠及亦庄新城的产业人才和居民群众。随着亦庄火车站的正式开通，北京经开区也将进一步把交通通达的优势转化为产业发展的胜势，促进京津冀三地产业协同、人才交流、创新共赢，奋力书写京津冀协同发展新篇章。

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