称，由于需要处理其他事务，陈小华将自2023年12月19日起辞任董事长兼执行董事，也不再担任公司提名委员会成员以及集团任何职务。同时，余咏诗自2023年12月23日起辞任公司秘书以及法律程序代理人，由何咏雅接任。

　　公开信息显示，陈小华1981年出生于湖南邵阳，毕业于湘潭大学，2007年加入58同城 ，成为58同城创始人之一。2014年，陈小华创立58到家（现天鹅到家），担任CEO并兼任58同城首席战略官，后在2017年创立并出任董事长。

　　快狗打车前身是58速运，由58到家于2014年成立。2017年，58速运与东南亚同城货运及物流平台快狗速运合并。2018年，58速运更名为快狗打车。业务上，快狗打车主要为中小企业及个人提供搬家和货运等业务，以及按需同城物流服务、车辆保养、维修、燃料卡等增值服务。2022年6月，快狗打车在港交所上市，成为“同城货运第一股”。

　　成立以来，快狗打车仍持续亏损，难以盈利。其招股书显示，快狗打车2018年至2021年，经调亏损净额分别为7.84亿元、3.96亿元、1.85亿元及3.11亿元。2022年，快狗打车经调整亏损净额为2.29亿元，同比收窄17.5%。

　　2023年上半年，该公司实现收入3.72亿元，同比增长6.6%，但期内亏损6.43亿元，经营亏损6.45亿元。

　　上市以来，快狗打车股价持续震荡下行，最新收盘价为0.52港元每股，总市值3.26亿港元，不及上市之初一成。此外，快狗打车近期还遭遇大股东减持。12月11日，港交所文件显示，阿里巴巴集团以每股0.6484港元的价格卖出25.56万股快狗打车H股股份，持股比例由12.01%降至11.97%。

　　近段时间，快狗打车等互联网货运平台压价竞争、多重收费、违规运营等合规问题也备受市场关注。2022年以来，交通运输新业态协同监管部际联席会议多次对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运等平台进行约谈，整顿货运行业秩序。

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