宝马7系(图片配置询价)作为宝马品牌的旗舰车型，一直是人们追逐的焦点，自1977年诞生以来，已历经了40个年头，江湖上不断上演的是他与老对手奔驰S级的恩怨情仇；讲线系在风头上已没有了奔驰的狂劲，只是车迷心中，仍忘不了那几代充满血性的老7系！

　　按照个人喜好和经历，感觉当年能够在市场上独领风骚的7系，只有2代的E32、三代的E38和四代的E66了，从他们身上，我们可以看到宝马7系当年英气勃发的朝气，那时他们的开创精神让车迷们津津乐道，只是现在你很难会感觉到新7系留给你的印象了。

　　在这三代宝马7系中，离我们年代最久的当属第二代E32了，当年曾有幸开过一辆750型号的E32，其低沉的驾驶感受让人久久不忘，后程的动力更是连绵不绝，W126也有开过，可在他面前，也显得些许轻盈了！

　　第二代宝马7系诞生于1986年，他的主要竞争对手非常明确，就是奔驰的S级-w126，也正是E32的出现，让人们看到了在豪华车市场领域双雄争霸的局面！

　　为了挑战实力强悍的奔驰大佬，宝马E32自然不敢怠慢，无论是从车辆造型，还是到具体的每一处配置，宝马都为之付出了巨大努力，E32可以讲，是宝马7系真正变革的开始，在初期的6缸机之后，1987年，宝马推出了750i和750iL两版第二代7系的顶级车型！由于年代久远，目前在国内还可以正常上路行驶的E32已是凤毛麟角，即使是一辆状况保持完整的，也不是一件容易的事。。。

　　E32的前脸是典型的宝马脸谱，双肾格栅+四眼圆灯，怒瞪的大灯有一种咄咄逼人的气势，不过这与当时的宝马5系过于相近，只是双肾格栅会略扁一些，如不仔细看，难免会让人与之混淆。

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