F-35“变”F-55，堪称美国洛马公司与特朗普政府的 “脑洞大开” 之举。为何不直接研制全新的F-55，却要在F-35基础上 “改造”？核心原因在于：美国六代机项目中标者是波音公司，而非洛马，后者只能通过“缝缝补补”的改型策略，试图维持美国空军的支持。

　　不过美国媒体直言，将F-35升级为F-55纯属挥霍浪费。从技术层面看，现有F-35为单发发动机设计，气动外形早已定型。若要改为双发布局（类似 F-22 的双发设计），整个气动布局需进行颠覆性调整——这相当于重新研制一款新型战机，而非简单改型。仅双发设计带来的进气道重构、内部容积调整、油量分配优化以及电子系统重新布设等问题，就需要大量风洞试验和技术验证，复杂性远超想象。

　　洛马公司原本对六代机项目志在必得，却意外“输给”波音，因此试图通过F-35改型方案（即F-55）延续自身在美军战机序列中的地位。但这一思路本身存在致命缺陷：强行在单发战机基础上“迭加”双发设计，不仅技术难度极大，研发成本也将居高不下。

　　那么作为美国空军，如果想充当冤大头的话，可以考虑来投入这个项目，否则的话这个项目最好不投，如果再愿意的话，可以给洛马公司一个新的项目，就叫F-55，而不应该从F-35改成F-55。除非F-35的某些部件，F-55战机可以使用，这是另当别论。

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