浅论为官原则“民不告官不究”

最后编辑时间:2025-01-07 21:24:02 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  为什么要执行民不告官不究?因为官有权力,同时因为有很多官。官有权力的根源,来源于他需要力量来解决民众的问题。现实里,当很多官主动用很多权力的时候,因为每个官的素质理解思想等不一样,想要完全执行国家法令和意志是不可能的,必然会主动或者被动出现乱法的情况。

  任何一个乱法就意味着民众利益受到了伤害,而受到伤害的民众基本没有能力分辨,这是国家意志,还是官员个人意志。很多情况是,官员个人意志掺杂进了国家意志里面。这时候民众就会误以为官员对他执行的法令就是国家意志,而此时并不是真正的国家意志。这些错误积累多了,民众就不会再信任国家意志,不会信任国家是为民众服务的。

  失去民众信任的国家是没有任何力量的,他之所以存在,是依靠惯性和暴力存在的,而暴力用得越多,民众信任失去的越快越多。这样的国家要么内部自己毁掉,要么外部被其他国家占领,我们晚清民国史就是其中典型例子。

  为了避免这种情况,所以必须执行“民不告,官不究”的原则。在不能正确执行国家意志的情况下,不为比乱为好得多得多。

  为了避免乱为,官员的数量必须尽可能的缩减,而不是扩大。任何一个国家,不停地扩展官员的数量,就可以反向判断这个国家出问题了,甚至大问题。

  仔细分析一下现实的矛盾,很大一部分不是来自民众之间的矛盾,而是民众矛盾被错误解决后,官员本身执法乱法造成的。

  官员的责任是什么呢?所有官员的主要责任不是对民众使用自己手中的权力,而是用自己的才能通过现实,通过各种事情找到各种规律,然后制定符合规律的国家法令,这才是所有官员最大的职责。

  官之所以为官,是因为他比普通民众更知道如何找到这些规律并制定国家规则。否则,官,人人可做。人人可做的官,要么这个官没有任何价值,要么国家必乱。

  任何一个国家,只要国家法令规则制定得好,符合民众利益和现实规律,事情会很少,这时候只需要很少的官员就可以实现国泰民安。

  举个例子,交通。交通是干啥?满足人的通行需求,而每一条路,有多少车辆,每个时间段通行量多少,有多少人需求,这些是可以统计和计算的。我们通过这些很容易找到通性的规律,然后加上社会发展的规律,如此道路多宽,行人,桥车,摩托车多宽比例如何就已经确定了。

  路正确的解决了,就是交通规则问题。交通规则同样如此,车辆,数量,规则,破坏力,能不能计算?能,找到规律制定好交通规则就行了。比如不戴头盔,只需要确认规则就好,比如在同样判罚下不戴头盔要增加10%的交通责任。车速同样不需要查,只需要规定所有车辆配有记录仪就行了。在规定车速内按交规判罚,每超速10%,责任多承担30%,处罚增加3倍等等。

  规则制定好了以后,交通警察不需要任何主动扰乱行人的作为。交通警察只需要接到民告,然后依法解决就可以了。除此以外,任何时候不得扰乱民众出行。

  国家不是保姆。不需要为保障某个人,动用国家资源,而且这个过程中,很容易出现为了某个人的利益,而伤害了多数人的利益。国家不是为某个个人服务的,他是通过维护或者惩罚所有人共同的行为来实现多数人利益的。

  这个时候国家的责任是什么?就是让民众明确知道国家法令是什么,违反会有什么后果。除此以外没有任何保姆的责任。

  做到这个程度的国家,想不强大是不可能的,外敌敢入侵是不可能的,民众和国家不平安幸福和谐是不可能的。

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