在日常生活中，买车的时候所了解的“承载式”和“非承载式”指的是车身承受外力的结构方式。这是两种截然不同的结构方式，小伙伴有了解过你的车属于什么结构吗?那么，承载式和非承载式又有什么不同呢?和小编一起来看看吧!

　　1、结构不同：承载式和非承载式车身最本质的区别是结构不同。承载式车辆的车身和车头是连接在一起的，而非承载式车辆的车身和车头是分开的。

　　2、车型不同：承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大提高，大部分轿车采用这种车身结构；非承载式车身比较笨重，质量大、高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用。

　　3、优缺点不同：承载式的优点是质量小、高度低、装配容易等，缺点就是底盘强度远不如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形另外，另外制造成本偏高。

　　而非承载式的优点就是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。

　　非承载式的缺点就是车身和车架是刚性联接的。在公路上行驶的时候，不是很平稳，会产生振动。另外，遇到危险(翻车)的时候，厚重的底盘也会对薄弱一些的车身产生致命威胁。

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