近日，在北京举办的第二十三届中国国际内燃机及零部件博览会（以下简称“内燃机展”）圆满落幕。全柴动力作为内燃机行业领军品牌之一，带来了多款柴油机、清洁能源以及新能源产品，全面展现了全柴作为专业动力生产制造商的创新成果。

　　此次展会，全柴共带来了8款展品。超半数为柴油发动机产品，比如面向高端市场打造的智威H系列发动机，再比如全柴车用爆款产品Q系列以及非道路用发动机等，充分展现了全柴在内燃机赛道中的实力和地位。

　　从1949年建厂至今，全柴在传统动力领域有着深厚的积淀和底蕴。1971年，全柴第一款产品S195面世，标志着全柴正式进入发动机市场。20世纪参数图片）80年代诞生的R175发动机，成为单缸机中的现象级产品。21世纪以来，全柴持续深耕多缸柴油机的创新研发，实现了一系列技术成果的突破。发展至今，全柴具有年产60万台多缸柴油机的实力，多缸发动机累计销量超过700万台，始终稳居行业前列，收获了无数客户的信赖与口碑。

　　目前，全柴在传统动力板块业务可以分为四个部分，车用发动机以及农业装备、叉车、工程机械等非道路柴油发动机。四类产品均有参展，比如作为全柴车用动力的高端明星产品H25亮相展会，吸睛无数。

　　据了解，全柴Q系列是国内首家两气门达到国六（b）排放标准的产品，在动力性、节油性、可靠性等方面可媲美乃至优于同级别四气门产品。Q系列发动机在动力强劲、燃油经济性高的同时，提升了后期维保的便利性、降低了维保成本，是车用发动机中当之无愧的爆款产品。目前Q系列产品市场保有量超过100万台，得到了福田、江淮、东风、一汽、上汽等众多主流整车企业的信任和选择。”

　　智威动力H系列是全柴对标国际一流品牌打造的全新一代高端柴油发动机，以智威H25为例，其2.5L产品性能可以媲美3.0L产品，B10寿命长达100公里。针对智威动力H系列产品，全柴承诺基础件终身质保、两年（10万公里）只换不修，解决卡友的后顾之忧。”

　　此外，全柴非道路柴油机发动机V13、S38、S65等也亮相展会。凭借动力强、低扭大、节油可靠、经久耐用、匹配度高等优势，一直受到广大客户的青睐。”

　　随着双碳战略持续推进，全柴面向行业未来，展出了清洁能源发动机、DHT混动变速箱、氢燃料电池等在低碳、零碳领域的前沿成果。

　　DHT混动变速箱应用场景多样，适配城市以及城际货运运输。这款产品跟传统6MT驱动相比，综合油耗节油率达到了30%以上。同时，采用双电机，可以在发动机挡位有限以及不额外增加电机成本的情况下，有效降低动力衰减。以4.5吨轻卡为例，其CHTC-LT循环综合效率达到了89.9%。据介绍，这款产品已得到广大整车企业的认可，即将大批量投入市场。

　　在展会现场，全柴还展出了G29（LPG）气体机产品以及氢燃料电池产品（核心零部件）。此外，全柴创新研发的LNG系列产品也即将亮相，基于当前市场现有产品的特点以及市场需求的变化，全柴LNG产品在动力性、经济性及可靠性等方面，均处于业内一流水平，将有效推动清洁能源动力产品在轻卡市场的发展。”

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