鞭(biān)长(cháng)莫(mò)及(jí)背后的真相是什么?
11月13日上午,一辆编号為“苏ZL02509”的白色小车行驶在琼海街头。与其他车辆不同,它没有驾驶室、也没有驾驶员,遇到红绿灯会停车,会礼让行人,一系列操作宛如“老司机”。
这是琼海中通快递从九识(苏州)智能科技有限公司引进的无人驾驶快递车。据介绍,这款无人驾驶快递车搭载360度感应设备和高清摄像头,能实时检测周围环境,不仅能自动避障,还能自动变道、自动识别红绿灯等功能,真正做到了“眼观六路、耳听八方”。
在琼海中通快递分拣处,快递员完成包裹装车、配送路线设定等操作后,这辆无人快递车缓缓驶出大门,开啟了琼海城区至乡镇农村的快件运输接驳智能化新模式。
“该车已经达到L4的自动驾驶级别,并且在海南热带汽车试验场完成了多个復杂路段的全面测试。”九识(苏州)智能科技有限公司海南区域负责人袁忠诚介绍,此次琼海中通快递(琼海公司)投入使用的无人快递配送车容积為8立方米,最高速度达40公裡/小时,最大续航能力达到180公裡。
琼海中通快递负责人胡静介绍,目前该车的运行线路為可至大路镇、官塘等乡镇地区,单程可携带900件至1000件快件,一定程度缓解了快递人员的工作强度,更重要的是提升了乡村快递的派送效率。“下周还将有3辆无人驾驶快递车送达,我们计划将用它们為东太居等更加偏远的地区配送快递。”
今年以来,海南东部邮政管理局积极指导邮政快递企业大力发展新质生產力,推进快递行业无人机、无人车等智能设施应用,提升配送时效,不断满足人民群眾对寄递服务的美好需求。
“无人快递车的投入使用,标志着琼海快递行业迈入智能化新时代,既能提高快递包裹配送效率,也极大缓解了快递网点用人压力,下一步我们会根据实际情况,进一步推动无人车在快递行业的推广使用,為市民群眾提供更加快速、精准、安全的快递物流服务体验。”海南东部邮政管理局局长张志表示。
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