体制内开什么车合适?建议这5款低调内敛还能涨面子
众所周知,编制内人员享有诸多令人羡慕的优势,包括时间的自由支配、工作的轻松愉悦、优厚的福利待遇以及较小的压力等。一旦成功考入编制,便仿佛手握了一只铁饭碗,从此生活无忧,日子过得滋润而舒适。然而,在光鲜亮丽的背后,他们也有自己的烦恼和纠结。例如,选择合适的座驾就成了一件颇费思量的事情。
豪车容易遭人嫉妒,买便宜车的话,又怕别人嘲笑,确实有点为难。面对这样的困境,选择一款既低调又能涨面子的车型就显得尤为重要。以下是我为体制内人员推荐的五款车型,它们不仅品质上乘,而且价格适中,既不会过于张扬,又能满足日常出行的需求。
最近几天上都被一个叫大力仑的女孩子刷屏了。一句“长城炮”,配合极具粗犷的嗓音让这条短视频一炮而红。最重要的是这款车是国产品牌,身为体制内的人,平时有载物需求的话开来就最合适了。在外观方面,该车配备了黑色前中网、黑色轮眉、固定式侧踏板、黑色龙门架、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震和12500磅T-MAX前后绞盘等,整车的视觉效果非常震撼。尺寸方面,长/宽/高分别为5493/1992/1960毫米,最小离地间隙239毫米,最大涉水深度900毫米。车内中控台区域搭载了三辐式方向盘、12.3英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车还使用了电子挡把,并且在中控屏下方还布置了钟表、空调实体按键等。
配置上,提供有前排座椅加热/通风/记忆、无线充电、电动侧踏板、HWA高速领航辅助驾驶,ACC自适应巡航、自动泊车、前后DVR行车记录、360高清环视、L2级辅助驾驶、50W手机无线充电、全自动泊车的流媒体后视镜等。动力搭载了一台3.0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米,传动匹配9AT变速箱+博格华纳4A+MLOCK四驱系统和前后桥电控牙嵌式差速锁。
新车外观采用了家族式设计语言,前脸配备全新星耀式前进气格栅,上方贯穿式日间行车灯与两侧的LED大灯组相连,下方的导流槽伴有着转折的弧线,并植入了银色饰条的勾勒,营造出时尚优雅感。尺寸上,长宽高分别为4982/1865/1485毫米,轴距2930毫米。车内使用大量软性材质覆盖和皮质/真皮包裹,豪华感出色。中控配备27英寸贯穿式大屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置高通骁龙8155芯片,支持多指飞屏、语音免唤醒词、语音连续识别等功能。
配置上,提供有Co-Pilot 360TM 2.1系统,128色氛围灯、iACC智能自适应巡航、LCA车道居中辅助、TSR限速标识识别系统、智能限速辅助、AEB主动紧急制动、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让转向辅助、车道保持辅助和前排座椅加热/通风等配置。动力燃油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192千瓦(261马力),最大扭矩为393牛·米,与之匹配8挡手自一体变速箱,电混版搭载的是2.0T发动机(294马力)和电机组成的油电混合动力系统,电机最大功率140千瓦,电机最大扭矩320牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。
外观采用了“豹力美学”设计,方正的车身,笔挺的线条和凸起的轮眉,搭配车身周围使用的锁扣元素和外挂式备胎后,整体造型是非常典型的硬派越野范。至于尺寸,拥有长宽高4890x1970x1920mm,轴距2800mm,接近角35°、离去角32°、纵向通过角20°、最小离地间隙220mm,最大爬坡度100%。车内也是较为硬朗的设计风格,主要由一些方块状的面板构成,中控区域配备了皮材质包裹的四辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏以及50寸的HUD,支持5G网络,OTA升级、面部识别、语音识别控制、连续性语音识别以及可见即可说等功能。
配置上提供有L2级辅助驾驶功能、全速自适应巡航、360°全景影像+180°透明影像、后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、负离子发生器、车内香氛装置、自动变道辅助、自动泊车入位、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和主动安全预警系统等配置。动力搭载1.5T纵置发动机+前后双电机组成的DMO超级混动系统,其中1.5T发动机最大功率143千瓦,前前后双电机最大功率370千瓦,综合功率超500千瓦,最大扭矩760牛米,CLTC工况下最大纯电续航里程为125KM ,综合续航里程可达1200KM。官方零百公里加速时间为4.8秒,馈电油耗低至7.8L/100KM
外观使用了家族式的设计风格,前脸配备黑色的中网,内部加入菱形元素进行装饰,边缘处还有银色的镀铬条点缀,搭配两侧双J型的车灯以及流水式转向灯,视觉上很有年轻人的个性与时尚感。尺寸上长宽高分别是5102/1890/1456毫米,轴距为3100毫米,定位为中大型轿车。车内基本全部采用真皮包裹,质感出众。中控台标配12.3英寸液晶仪表盘和11.4英寸悬浮曲面屏,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统和CarPlay/CarLife手机互联功能,整体有着不错的科技感。
配置上,提供有前后倒车雷达、360度全景影像、前排手机无线充电、道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、豪华温莎真皮座椅、英国之宝音响系统、10色可调的豪华车内氛围灯、座椅加热/通风/按摩/腰部调节、纳米级负离子空气净化系统、滑动式全景双天窗等配置。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最分为三种调教,最大功率为200马力、250马力和300马力,最大扭矩分别为320N·m、365N·m和400N·m,传动方面均与之匹配的是8速手自一体变速箱。
外观上,前脸采用钻石型的蜂窝状中网,两侧犀利凶狠的大灯配合下方向上前突出的前唇以及前杠两侧的进气口装饰设计,整体营造出了非常稳重大气的视觉感。车身参数方面,长宽高分别为5015/1930/1750毫米,轴距为2850毫米,定位中型SUV。车内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,视觉感很豪华。中控搭载了12.3英寸仪表盘以及12.3英寸中控屏,支持车联网、4G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统等功能。
配置上,搭载有Toyota SafetySense辅助驾驶系统,360全景影像、并线辅助、自动驻车,前后防碰撞预警、车道道路居中保持、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、主动刹车以及L2的驾驶辅助系统等配置。动力搭载由2.5L自吸发动机+电机组成的油电混合动力系统,其中,2.5L发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩238牛·米,两驱版车型搭载了最大功率为134千瓦的前电机,四驱版车型除了前电机以外,还配备了最大功率为40千瓦的后电机,系统综合最大功率达到183kW,与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱;两驱版车型百公里综合油耗为:5.3L,四驱版车型百公里综合油耗为:5.8L。
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