据防务新闻网站2023年10月18日报道，美国空军将升级C-130H“大力神”运输机，此次升级的方案被称为“航空电子现代化项目增量”2（Avionics Modernization Program Increment 2），主要是换装新的数字化航电系统和导航系统，简化机组人员的工作。

　　根据“航空电子现代化项目增量”2计划，C-130H的座舱面板的机械仪表将换成6个相互连接的数字显示器。还有加装新的飞行管理系统、自动驾驶仪、更新的GPS终端、数字发动机仪表和地形与警报系统。

　　更新的GPS终端将简化C-130H飞行员多年来繁琐的导航过程，具有按名称搜索的功能，它和自动驾驶仪都内置在机内。在此之前，机组人员一直需携带平板电脑或笔记本电脑登机，以启动必要的导航软件，基本上要在飞行前打印出相关方向在纸上，然后将经纬度等信息键入地面导航设备。

　　新的飞行管理系统还将使机组人员更容易在半空中修改飞行计划。新的显示器带有内置的导航软件，飞行员可以在不到30秒内手动改完飞行计划。而在旧系统下，飞行员必须与空中交通管制部门协调后，才能更改飞行计划。然后由飞行员在平板电脑或笔记本电脑上查找新的经纬度，再将这些坐标输入到飞机的系统中。这个过程可能需要30秒到3分钟的时间，这取决于机组人员的熟练程度。

　　新的综合地形感知和警告系统是商用飞机中使用的地面和物体规避程序的一个版本，根据空军的要求进行了升级。为了测试该警报系统，机组人员有时会朝地面或障碍物飞行，以确保它能像预期的那样快速、清晰地工作。

　　机组人员在测试期间研究新航空电子系统的所有部件，以告诉制造商是否需要更改。美国空军表示，按照“航空电子现代化项目增量”2的计划，美国空军将至少有23架预备役和54架警卫队的C-130H进行升级，每架改装耗资约700万美元。

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